4ème rallye des 2 Catalognes
(4ème rallye de las dos Cataluñas)

Les 26 et 27 octobre 1963

C’est de Barcelone, sous le brouillard, que les 48 équipages sur 60 prévus initialement prirent le départ de cette 4ème édition du rallye des 2 Catalognes.
Les organisateurs proposérent un parcours de 812 km, toujours ponctués d'épreuves chronométrées devenant chaque année incontournables.

Catégories des autos à prendre le départ :
Tourisme (T)
Classe 1 : De 500 à 700 Cc
Classe 2 : De 701 à 850 Cc
Classe 3 : De 851 à 1000 Cc
Classe 4 : De 1001 à 1300 Cc
Classe 5 : De 1301 à 1600 Cc
Classe 6 : De 1601 à 2000 Cc
Classe 7 : Plus de 2000 Cc

Grand Tourisme (GT)

Samedi 26 octobre 1963 :

Vérifications administratives et techniques au parc de Montjuich à Barcelone puis mise au parc fermé autour des célèbres fontaines magiques.

Départ de la première voiture à 21h du parc de Montjuich.
Route pour atteindre les épreuves chronométrées de :

Epreuve de Vallvidera – Santa Cruz : 6,3 km
Remportée par Juan Fernandez.

Epreuve de Montserrat : 7 km
Remportée par Pierre Roueylou.

Epreuve de Can Bordoy :  5 km
Remportée par Juan Fernandez.

Epreuve de Collformic : 12 km
Remportée par Juan Fernandez.

Dimanche 27 octobre 1963 :
Les 23 équipages rescapés de la première journée passèrent en France vers 5h du matin.
Après uine halte de 1h10 au poste Shell du Perthus, les concurrents repartirent pour 391,4 km.

Itinéraire en France :
Le Perthus - Maureillas - St Jean Pla de Corts - Vives - Llauro - Taulis - St Marsal - Col Xatard - Col Fourtou - Bouleternère - Vinça - Arboussols - Catllar - Mosset - Col de Jau.

Epreuve du Col de Jau : 13,5 km
Remportée par Estanislas Reverter.

Usson les bains (09), Aunat (11), Axat (11), Lapradelle (11), Gincla (11), Montfort sur Boulzane (11), Sournia, Trévillach, Montalba, Ille sur Têt, St Michel de Llotes.

Epreuve de St Michel de Llotes : 8,5 km
Remportée par Francis Tomas.

Puis route par Fourques - Villemolaque - St Jean Lasseille - St Genis les fontaines - Laroque des Albères - Sorède et Argelès.

Epreuve des crêtes : 16,3 km
Embranchement de la N114 et de la D86 - Col de Mollo - Arrivée sur D86 au Mas d'en Reig.
Remportée par Claudine Bouchet.

Puis route par Banyuls - Port Vendres - Collioure - Argelès - Elne - St Cyprien Plage et enfin Canet-Plage pour l'arrivée finale vers 11h55.

24 équipages réussirent à être classés et la remise des prix fut faite dimanche soir au casino de Canet-Plage.

Faits marquants :
Forfait de Jean Guichet, vainqueur dernier tour de France 1963.
Abandon de l'équipage Thérèse Mahieux - Yamilé D’arrivo suite à collision du côté d'Escouloubre avec un équipage espagnol mal garé.
Ce sont les voitures de tourisme de petite cylindrée (T) qui ont le mieux réussi dans cette épreuve car seulement 2 voitures en catégorie GT arrivèrent à Canet.

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