2ème rallye des 2 Catalognes
(2ème rallye de las dos Cataluñas)

Les 21 et 22 octobre 1961

Pour cette 2ème édition du rallye des 2 Catalognes, les organisateurs proposérent un parcours moins long que l'an passé, à savoir 860 km de routes néanmoins très accidentées.
Le tracé a été choisi afin de privilégier les routes secondaires peu utilisées plutôt que les routes nationales à grande circulation.
35 équipages prirent le départ de l'épreuve.

Catégories des autos à prendre le départ :
Voitures de Tourisme de série et voitures de tourisme améliorées (T)
De 500 à 700 Cc.
De 701 à 850 Cc.
De 1151 Cmc à 1300 Cc.

Voitures de Grand Tourisme (GT)
Moins de 850 Cc.
De 1001 à 1300 Cc.
De 1301 à 2000 Cc.
Plus de 2000 Cc.

Aucun renseignement concernant les épreuves chronométrèes qui eurent lieu ce week end là.
Les classements scratchs s'effectuèrent uniquement par les 2 catégories Grand Tourisme et Tourisme.

Samedi 21 octobre 1961 :
Départ de Barcelone à 15h30 avec un itinéraire en Espagne par Barcelone - Castellar del Vallès - Gallifa - Llinars de Vallès - Seva - Sant Sadurni d’Osormort - Sant Hipolit de Voltregà - Sant Quirze de Besora - Ripoll - Sant Joan de las Abadesses - Olot - La Junquera.

Après le passage de la frontière au Perthus, route par Céret - Col de Fourtou - Labastide - Valmanya - Molitg les bains - Mosset.

Dimanche 22 octobre 1961 :
Les premiers équipages arrivèrent au col de Jau vers les 1h du matin.
Col de Jau - Quillan (11) - Espéraza (11) - Chalabre (11) - Limoux (11) - Montjoi (11) - Thézan des Corbières (11) - Durban-Corbières (11) - St Paul de Fenouillet - Caudiès de Fenouillèdes - Ansignan - Col des Auzines - St Michel de Llotes - Fourques - Thuir - Toulouges et Perpignan.

Arrivée à partir de 8h30 au monument aux morts, boulevard Jean Bourrat à Perpignan.
Seulement 18 équipages signèrent le dernier contrôle de Perpignan.

Pas de classement général scratch pour cette édition mais un classement par catégorie.
En Grand Tourisme (GT), victoire de l'équipage . Sagi - . Agrumunt.
En Tourisme (T), victoire de l'équipage Estanislas Reverter - . Capprotti.

Remise des prix aux palais consulaire à Perpignan.

Faits Marquants :
Neige au col de Jau et pluie dans l'Aude.
3 équipages espagnols réussirent l'exploit d'effectuer dans les temps, le difficile parcours de liaison : Sagi - Agramunt, Walls - Elizalde et Reverter - Capprotti.

Dans "L'Indép"

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