Le rallye de Monte-Carlo de passage dans les P.O.

Depuis sa création en 1911, le "Monte-Carlo" incluait dans son concept l'arrivée des équipages depuis différents points de rassemblements ou de concentrations. Ces départs étaient situés dans quelques grandes villes Européennes et convergeaient vers la Côte d'Azur.

Parmi les villes de départ, il y a eu pendant quelques années un point de rassemblement à Barcelone et l'itinéraire pour rejoindre Monaco passait par Perpignan et les Pyrénées-Orientales.
Des contrôles de passage (CP) et des pointages (CH) avaient lieux à diverses étapes du trajet.
Un rendez vous incontournable dans le département, parfois de nuit, durant tous ces débuts d'année.

Tel a été le cas pour le rallye Monte Carlo 1993 - Du 23 au 27 janvier.
Itinéraire de Bad-Hombourg (30 voitures) : 1216 km. Départ jeudi 21 janvier, 18h07.
Itinéraire de Lausanne : (30 voitures) : 1099 km. Départ jeudi 21 janvier, 21h57.
Itinéraire de Reims : (60 voitures) : 1178 km. Départ jeudi 21 janvier, 19h22.
Itinéraire de Barcelone : (30 voitures) : 1057 km. Départ jeudi 21 janvier, 22h55.
En France : Argelès sur Mer - Perpignan (CH à 4h45) - Tuchan - Carcassonne - Mazamet (CH à 8h05) - puis arrivée prévue à Monaco à 20h20 via Lodève, Alès et Carpentras.
Itinéraire de Turin : (30 voitures) : 1168 km. Départ jeudi 21 janvier, 17h30.
Tous les itinéraires ont eu leur entrée au parc le vendredi 22 janvier de 18h à 20h59.

Ce concept qui contribua à la légende et le mythe du "Monte Carl'" fut abandonné pour diverses raisons à la fin des années 90. En 1997, seules 3 villes furent au programme (Bad-Hombourg, Reims et Turin). L'année suivante, il n'y avait plus de parcours de concentration. Une page était tournée.